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ds lucky slots bet,Hostess Popular Online Desvenda as Mais Novas Estratégias de Jogos com Você, Ajudando a Maximizar Suas Habilidades e Garantir a Vitória em Grande Estilo..O operação seguinte foi a invasão das Ilhas Marshall, que recebeu o codinome de Operação Pederneira. O ''South Dakota'' passou a fazer parte do Grupo de Tarefas 37.2 na Terceira Frota dos Estados Unidos, que também incluía o ''North Carolina'', ''Washington'', ''Indiana'' e ''Massachusetts'', mais seis contratorpedeiros. Eles partiram de Éfaté em 18 de janeiro rumo a Funafuti. Os mares bravios feriram vários tripulantes do ''South Dakota'' e um foi varrido para o mar, que não pode ser localizado e resgatado. Os navios encontraram o porta-aviões e o porta-aviões rápido no caminho, chegando em Funafuti dois dias depois, onde o grupo foi redesignado como Grupo de Tarefas 58.3 na Quinta Frota, que tinha assumido o controle dos grupos de porta-aviões. As embarcações reabasteceram e partiram no dia 23, com o ''South Dakota'', ''North Carolina'' e ''Alabama'' sendo destacados em 25 de janeiro para formarem o Grupo de Tarefas 58.2.2. A frota seguiu para seu objetivo pelos dias seguintes, com a viagem sendo marcada por vários avistamentos e contatos de radar falsos com submarinos. Eles chegaram em Roi-Namur no dia 29 e os porta-aviões lançaram grandes ataque aéreos contra a ilha em preparação para a invasão. O ''South Dakota'' permaneceu com os porta-aviões a fim de protegê-los de ataques aéreos japoneses, o que nunca ocorreu. O couraçado e o resto do Tarefas 58.2.2 foi enviado para bombardear as ilhas em 30 de janeiro, parte de um bombardeio preparatório antes das forças terrestres desembarcarem no dia seguinte.,A fim de minimizar as desvantagens do cinturão inclinado, foi sugerido que ele poderia se inclinar para fora a partir da quilha e depois para dentro em direção ao convés blindado. Isto significaria que disparos a relativa curta-distância acertariam a parte superior do cinturão em ângulo, o que maximizaria a proteção. Entretanto, a eficácia da parte superior diminuía em distâncias maiores, pois projéteis em mergulho acertariam em um ângulo mais próximo da perpendicular, aumentando sua capacidade de penetrar a blindagem. O cinturão inclinado também diminuía a área que precisava ser coberta pelo convés blindado, economizando ainda mais peso. Isto permitia que o cinturão superior fosse mais espesso até um ponto que melhorava sua vulnerabilidade contra projéteis em mergulho. O cinturão interno também permitia que a extensão interior do fundo duplo fosse ampliada, dando aos couraçados um proteção subaquática melhor do que da Classe ''North Carolina''. Essa ideia de um complexo cinturão duplamente inclinado acabou abandonada quando ficou aparente que um único cinturão inclinado poderia proporcionar um nível similar de proteção e economizar centenas de toneladas de peso..
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